Bude China 10kva 11kva 12kva 10kw 220V dizal janareta

Ka'idar janareta dizal

A takaice dai, injin din diesel ne ke tuka janareta.

A cikin silinda, iskar mai tsafta da matatar iska ta tace tana cika gauraye da dizal mai matsa lamba mai ƙarfi da aka yi daga bututun allurar mai. A ƙarƙashin matsi na fistan zuwa sama, ƙarar yana raguwa kuma ana ƙara yawan zafin jiki da sauri don isa wurin kunnawa na dizal. Lokacin da man diesel ya kunna, gaurayen gas ɗin yana ƙonewa da ƙarfi, kuma ƙarar tana faɗaɗa cikin sauri, yana tura piston zuwa ƙasa. Wannan shi ake kira "aiki". Kowane Silinda yana yin aiki a cikin takamaiman tsari, kuma turawa da ke aiki akan fistan ya zama ƙarfin da ke motsa crankshaft don juyawa ta sandar haɗi, ta haka yana motsa crankshaft don juyawa. Lokacin da aka shigar da madaidaicin madaidaicin brushless tare da crankshaft na janareta dizal, ana iya amfani da jujjuyawar janareta na diesel don fitar da na'ura mai juyi na janareta. Ta amfani da ka'idar "Induction electromagnetic", janareta zai fitar da ƙarfin lantarki da aka jawo kuma ya samar da halin yanzu ta hanyar da'irar ɗaukar nauyi.

Sai kawai ainihin ƙa'idar aiki na saitin janareta an bayyana shi anan. Domin samun wutar lantarki mai amfani da tsayayye, ana kuma buƙatar jerin injinan dizal da sarrafa janareta da na'urorin kariya da da'irori.