Injin samar da wutar lantarki na VOLVO Diesel 160kW/200kVA, Mataki na 3, wanda TAD733GE ke amfani da shi, wutar lantarki mai ƙarfi, farashin OEM na masana'anta.
Sigogin Samfura
| Babban Bayanan Fasaha na Genset: | |||||||||||||||||||||||
| Samfurin Genset | SRT220VS | ||||||||||||||||||||||
| Ƙarfin Firimiya (50HZ) | 160kW/200kVA | ||||||||||||||||||||||
| Ƙarfin Jiran Aiki (50HZ) | 176kW/220kVA | ||||||||||||||||||||||
| Mita/Gudu | 50Hz/1500rpm | ||||||||||||||||||||||
| Matsakaicin ƙarfin lantarki | 220V/380V | ||||||||||||||||||||||
| Ana samun ƙarfin lantarki | 230V/400V; 240V/415V | ||||||||||||||||||||||
| Matakai | Matakai uku | ||||||||||||||||||||||
| amsawar mita da ƙarfin lantarki @ 50% kaya | a cikin 0.2 S | ||||||||||||||||||||||
| Daidaiton ƙa'idoji | daidaitacce, yawanci 1% | ||||||||||||||||||||||
| Matsayin hayaniya | 65dBA a cikin 7M da 80dBA a cikin 1M | ||||||||||||||||||||||
| (1) PRP: Prime Power yana samuwa don adadin sa'o'in aiki marasa iyaka na shekara-shekara a cikin aikace-aikacen kaya masu canzawa, a cikin bisa ga ISO8528-1. Akwai damar ɗaukar nauyin 10% na tsawon awa 1 cikin awanni 12 aiki. Daidai da ISO 3046-1. (2) ESP: Matsayin Wutar Lantarki na Jiran Aiki ya dace da samar da wutar lantarki ta gaggawa a cikin aikace-aikacen kaya masu canzawa don har zuwa awanni 200 a kowace shekara bisa ga ISO8528-1. Ba a yarda da ɗaukar fiye da kima ba. | |||||||||||||||||||||||
| Bayanan Injin: | |||||||||||||||||||||||
| Mai ƙera | Volvo | ||||||||||||||||||||||
| Samfuri | TAD733GE | ||||||||||||||||||||||
| Gudun injin | 1500rpm | ||||||||||||||||||||||
| -- ... | 175kW | ||||||||||||||||||||||
| -- ... | 192kW | ||||||||||||||||||||||
| Nau'i | Silinda 6 na Diesel L nau'in bugun jini 4 | ||||||||||||||||||||||
| Buri | Iska mai sanyaya iska da turbocharged | ||||||||||||||||||||||
| Ciwon * Bututu | 108*130mm | ||||||||||||||||||||||
| Gudun Hijira | 7.15L | ||||||||||||||||||||||
| Rabon matsi | 18:1 | ||||||||||||||||||||||
| Ƙarfin Mai | 34L | ||||||||||||||||||||||
| Man Shafawa | CH15W-40 | ||||||||||||||||||||||
| Nau'in Mai | 0# | ||||||||||||||||||||||
| Amfani da Mai 100% kaya (L/H) | 48 | ||||||||||||||||||||||
| Bayanan Mai Canzawa: | |||||||||||||||||||||||
| Samfuri | UCI274H | ||||||||||||||||||||||
| Babban iko | 160 kW/200 kVA | ||||||||||||||||||||||
| Ƙarfin jiran aiki | 176 kW/220 kVA | ||||||||||||||||||||||
| Samfurin AVR | AS440 | ||||||||||||||||||||||
| Adadin mataki | 3 | ||||||||||||||||||||||
| Ma'aunin ƙarfi (Cos Phi) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||
| Tsayi | ≤ mita 1000 | ||||||||||||||||||||||
| Yawan gudu | 2250Rev/min | ||||||||||||||||||||||
| Adadin Sanduna | 4 | ||||||||||||||||||||||
| Ajin rufi | H | ||||||||||||||||||||||
| Tsarin ƙarfin lantarki | ±0.5% | ||||||||||||||||||||||
| Kariya | IP 23 | ||||||||||||||||||||||
| Jimlar jimloli (TGH/THC) | < 4% | ||||||||||||||||||||||
| Siffar raƙuman ruwa:NEMA = TIF | < 50 | ||||||||||||||||||||||
| Siffar raƙuman ruwa:IEC = THF | < 2% | ||||||||||||||||||||||
| Bearing | mara aure | ||||||||||||||||||||||
| Haɗin kai | Kai tsaye | ||||||||||||||||||||||
| Inganci | 84.9% | ||||||||||||||||||||||
| Bayani dalla-dalla na Nau'in Shiru na Diesel: | |||||||||||||||||||||||
| ◆ Injinan dizal na asali na VOLVO, ◆ Masu amfani da goga marasa gogewa na alamar Stamford, ◆ Kwamitin kula da LCD, ◆ Mai karya CHINT, ◆ An sanya batura da caja, ◆ Tushen tankin mai na awanni 8, ◆ Rufin da aka rage sauti tare da na'urar rage hayaki ta gidaje da kuma ƙararrawa mai ƙarfi, ◆ Haɗawa masu hana girgiza, ◆ 50℃ Radiator c/w Kayan Bututu, ◆ Littafin sassa da Littafin O&M, ◆ Takardar shaidar gwajin masana'anta, | |||||||||||||||||||||||
Nunin Samfura
Mahimman fasalulluka na Janareta na SOROTEC
1) Kauri mai shiru na rufin aƙalla 2.0mm, ana amfani da tsari na musamman 2.5mm. Rufin yana ɗaukar tsarin wargazawa mai girma tare da manyan ƙofofi don tabbatar da sauƙin dubawa da kulawa a kullum.
2) Tsarin ƙarfe mai ƙarfi wanda aka ƙera tare da tankin mai da aka gina a ciki na tsawon akalla awanni 8 a ci gaba da aiki. Tankin mai mai tushe mai cikakken haɗin kai yana tabbatar da cewa babu wani zubewar mai ko ruwan sanyaya ƙasa a kasuwar Ostiraliya kawai.
3) Ta hanyar maganin fashewa, ingantaccen murfin foda na waje da dumama tanda 200℃, tabbatar da cewa rufin & firam ɗin tushe suna kariya daga tsatsa, laushi, sauri da ƙarfi daga lalata.
4) Kayan da ke ɗaukar sauti suna amfani da kauri 4cm don kumfa mai shiru, ulu mai girman 5cm mai yawa azaman zaɓi don buƙatar oda ta musamman.
5) Ana samun na'urar dumama 50℃ don kudu maso gabashin Asiya, Afirka da yankin wurare masu zafi
6) Na'urar hita ruwa da mai don ƙasashen da ke fuskantar sanyi, an gwada ta da na'urar sanyaya ruwa.
7) Cikakken saitin da aka ɗora a kan firam ɗin da aka gina tare da kayan haɗin hana girgiza.
8) Injin rage hayaniya na musamman da aka gina a ciki wanda ke rage yawan hayaniya
9) An tsara firam ɗin da aka gina da mai, mai da magudanar ruwa don sauƙin gyarawa.
10) Tsarin kunna wutar lantarki na DC 12/24V tare da batirin gyara kyauta da caja batirin alamar smartgen.
11) Genset mai sukurori mai bakin karfe 304#, makullan ƙofa da hinges.
12) Manyan wuraren ɗagawa, aljihunan forklift da eyelets azaman fasalin yau da kullun
13) Mashigar mai da za a iya kullewa ta waje tare da ma'aunin man fetur na lantarki a matsayin fasalin yau da kullun
14) Littattafan Genset, rahoton gwaji, zane-zanen lantarki kafin a shirya su.
15) Marufi na katako, marufi na kwali, fim ɗin PE mai kariyar kusurwar takarda mai tauri.
Cikakkun Bayanan Janareta
Tsarin Kera
Akwatin Masana'anta
Shiryawa da Jigilar Kaya











